Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo que a ti, de repente u cilindro empezó a dejar de funcionar y me costó arrancar, después de arrancada, al rato, empezó a funcionar. No me carga la batería y cada vez le cuesta más arrancar hasta qué deja de arrancar (fuera del cilindro hay chispa pero la batería agotada). el calado del encendido lo hice con estroboscopica en sus marcas y las válvulas recién regladas. Los carbus son mikuni con agujas de la campaña, chicles, aguja de la boya, etc. Vamos, todo nuevo. Pero las lecturas del regulador con el tester me dan una barbaridad de voltaje, unos 27v. O así... Yo voy a probar con un encendido electrónico pamco y un regulador monarch nuevo. Ya te contare...