Y tanto que me lo he pasado bien y que he aprendido mucho.
Os cuento lo que se le ha hecho a la moto:
Embrague, descarbonización del motor y juntas, cromados, pintura completa, embrague del arranque, retenes de válvulas y motor, cojinetes de ruedas, reparación de todo el sistema de frenos completo, latiguillos metálicos, suspensión delantera y amortiguadores traseros, espejos, cambio de manillar, batería más grande y sellada, alargo de la bieleta del embrague, neumáticos, colocación de una cúpula, tapizado del asiento, reparación de la instalación eléctrica, reglaje de válvulas, carburación y alguna cosilla más que seguro que me dejo por ahí.
Creo que más que una reconstrucción ha sido una re-fabricación, y lo más importante, todo hecho en casa menos pintar la fibra de la moto.
No tengáis miedo de meterle mano a la moto, al final todo se consigue.
Saludos.